フランス フランスの原発労働者2,606人が過剰被ばく
2016年9月にIRSNが発表した報告書によれば、核物質を使用する労働者（ウラン濃縮工場、核燃料製造、原子力発電所、燃料取り出し、解体作業、核廃棄物）の14,138人が1ｍ㏜以上、2,606人が年5ｍ㏜以上の被ばく線量だったという。
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フランス フランスの脱原発ネットワークにお話をうかがいました
2011年10月、フランスの脱原発ネットワーク（Réseau Sortir du Nucléaire）にお話をうかがった。1987年のスーパーフェニックス廃止を機に、原発施設立地の団体、核廃棄物処理に反対する団体などをむすぶネットワークが設立。
フランス パリの都市計画と商店街 乱開発から伝統重視へ 2/3
1950年代後半～70年代のパリは建設ラッシュに沸いた。多くの古い建物が破壊され、大団地に取って代わられたのだ。まさに日本の団地ブームと時期が重なる。60年代に入り、専門家たちが都市計画の再考をはじめる。伝統的価値を尊重する概念に立ち戻った。
原発 核燃料の再処理継続は”ルーズ・ルーズ”（負け）の戦略
安全性や経済性、核不拡散の面から、使用済み核燃料の再処理政策の転換の必要性を強調。六ヶ所再処理工場へ搬出以外の方法はないという考えがまさに“くびき”。再処理から貯蔵への変換が必要。MOX燃料の使用を継続しするのはリスクを増加させるだけ。
原発 フクシマの事故で脱原発へイタリア国民投票後の課題
イタリアの国民選挙（2011年6月）で廃炉が決まったのは、フクシマの影響が大きい。次は私たちが、日本に協力する番。国際的な連帯を強め、世界の脱原発を実現しなくてはならない。1970年末から一貫して反原発運動をつづけているバラッカ教授が語る。
原発 フランスの”核のゴミ”はどこへ？深刻化する核廃棄物問題
毎年、フランスの58の原子炉から1200トンの使用済み核燃料が産出される。使用済み核燃料に加え、原子炉の閉鎖や解体から出た核廃棄物もある。あわせて、1000㎥の核のゴミがフランス国内に存在している。これらをどうすべきか、処理費用はいくらか。
フランス フランス脱原発派の声：核物質を輸送する国鉄労働者
フランスの原発は58基の原子炉のある施設だけではない。私たちは、高濃度の放射性物質を年500回、つまり約毎日1回列車で輸送している。ウランとプルトニウムも100回ほど輸送。列車で事故が起きたら、チェルノブイリや福島の原発のようなことが起きる。
原発 原子力施設からの核廃棄物の輸送情報は極秘というフランス
原子炉の炉心から取り出された核廃棄物はトラックに積まれ、ラ・アーグのアレバ工場に直行する。放射性物質を積んだ列車やトラックは長年、フランス国内を行き来し、鉄道員はほぼ毎日、核廃棄物が輸送車両に詰まれるのを見る。しかし出発時刻や旅程は秘密だ。
原発 フランス核廃棄物再処理の現状「リサイクル」はごまかし
使用済み核燃料1トンから、”再処理”によって、ウラン950キロとプラトニウム10キロが生産される。プルトニウムの一部は再び加工され、MOX燃料となる。MOX燃料は、使用後の再処理はできない。「リサイクル」とはいうものの、ごまかしでしかない。
フランス フランスの脱原発派の声：MOX燃料に反対する専門家
フランスの原子力施設が集中するアビニョンの市役所で2012年3月9日、「フランス脱原発全国集会」が開催された。集会の企画者である2人の専門家に、MOX燃料の危険性などについてお話をうかがった。この年のフランス大統領選は原発が争点のひとつだった。